Mindervalide personen worden regelmatig geconfronteerd met moeilijkheden om zich te verplaatsen of om ergens binnen te geraken (winkels, openbare diensten, feestzalen enz.). Wat kunnen we doen om te voorkomen dat deze mensen (terecht) het gevoel hebben uitgesloten te zijn? Parkeerplaatsen voorzien die zijn voorbehouden voor mindervaliden, is al een eerste stap in de goede richting. Dit is wettelijk vastgelegd door verschillende bepalingen. In dit artikel bekijken we welke soorten parkeerplaatsen er bestaan, aan welke criteria ze moeten voldoen en hoe ze kunnen worden aangevraagd.

De wetgeving stelt iemand die op een openbare plaats een voertuig of een rijdier bestuurt onder invloed (van alcohol, drugs, enz.), aansprakelijk voor eventuele ongevallen. Maar wat wordt daar juist mee bedoeld? Geldt dit ook als een overtreding op de parking van een winkel of van een werf? In dit artikel verduidelijken we de plaatsen, de soorten voertuigen en wat men juist verstaat onder rijongeschiktheid.

Met een radarverklikker kan je vaste of mobiele camera precies situeren.  Meer nog, het is zelfs mogelijk de snelheidsmeting van een voertuig te verhinderen met een stoorzender die gewoon op het internet verkrijgbaar is. Dit soort toestellen is echter strikt verboden! Maar hoe zit het met onze gps, andere radarmelders zoals Coyote of TomTom en de vele andere mobiele applicaties die ons dagelijks begeleiden tijdens het rijden?

Tijdens het rijden kunnen we ons tegenwoordig laten ondersteunen door verschillende toestellen die op de markt beschikbaar zijn: gps, diverse apps, dashcam, Coyote, enz. Maar hoe legaal is het gebruik ervan in België? Aan de hand van het typische voorbeeld van radarverklikkers en radarmelders zullen we een antwoord formuleren op deze vraag. Een foute interpretatie kan voor de bestuurder duur uitdraaien.

Uit de laatste enquête van Vias (het vroegere BIVV) over agressief of ergerlijk gedrag in het verkeer, blijkt dat middenvakrijden voor 27% van de Belgen zonder twijfel het meest irritante gedrag is. Het gedrag haalt het met vlag en wimpel op bestuurders die bumperkleven (14%) en op het niet gebruiken van de richtingaanwijzers (11%). 

Sinds 1 januari 2017 voerde Vlaanderen nieuwe algemene regels in tot beperking van de snelheid buiten de bebouwde kom. Dat roept bij veel mensen vragen op. Zijn deze wijzigingen alleen in Vlaanderen van toepassing? Hoe snel mag ik nu rijden buiten de bebouwde kom? Mogen vrachtwagens en bussen even snel rijden als auto’s?