Depuis une quinzaine d’années, on constate un développement des gangs de motards qui renforcent leurs bases en Europe occidentale, tout en étendant leur présence en Europe de l’Est, en Asie et en Amérique Latine. Les 3 principaux gangs (Hells Angels, Bandidos et Outlaws) sont implantés dans 54 pays sur les 5 continents. Nous nous proposons d’y consacrer quelques articles en commençant par les notions fondamentales.

C’est un fait reconnu : les gens ne patientent pas volontiers. Mais quels facteurs positifs ou négatifs peuvent-ils influencer cette expérience d’attente ? Comment rendre ce temps d’attente plus agréable et qu’y gagnons-nous ? Quels moyens pragmatiques peut-on mettre en œuvre afin de diminuer le temps ressenti ?

Le deuxième volet de notre série consacrée au trafic des espèces menacées s’intéresse à la réalité du terrain. Qui sont les acteurs impliqués dans ce type de trafic ? Quels bénéfices en retirent-ils ? Comment réagissent les autorités des pays concernés ? Et quelles sont les conséquences pour les populations ?

Née dans le cadre de la criminologie environnementale au cours des années 1980, la cartographie criminelle exploitant les statistiques enregistrées par les policiers connaît aujourd’hui des possibilités insoupçonnées. En situant dans l’espace les informations criminelles, les policiers bénéficiaient déjà d’une aide opérationnelle en termes d’extension ou de modification de la criminalité au sein des zones géographiques.

Moins médiatisé que d’autres formes de criminalité organisée comme le trafic de drogues ou d’êtres humains, le commerce illégal d’espèces animales et végétales menacées monte néanmoins en puissance, ce qui en fait un véritable enjeu international. Une analyse succincte de la question au travers d’une série de trois articles dont le premier aborde les caractéristiques générales du phénomène.

Plus de 420 millions de conteneurs acheminent chaque année quelque 90% du fret mondial ! L’utilisation de conteneurs maritimes pour le transbordement en vrac de tous types de contrebandes est une problématique relativement peu connue, mais pourtant bien réelle ... Pour lutter contre ce phénomène complexe, l’ONUDC (Office des Nations Unies contre la drogue et le crime) et l’OMD (Organisation mondiale des douanes) ont développé depuis 2003 déjà, le Programme de contrôle des conteneurs (CCP).