Nous avons examiné les différentes facettes de la planification d’urgence impliquant nos autorités administratives et services d’interventions, les nombreux acteurs et leur coordination, les phases et plans à respecter, enfin la gestion de la communication de crise. Nous abordons ici l’analyse des risques qui doit logiquement précéder la rédaction des plans d’urgence et d’intervention.

Les interventions des services d’urgence lors d’évènements majeurs (accidents de train, explosion dans une zone habitée, catastrophe naturelle, etc.) sont lourdes et complexes. Il est donc nécessaire d’anticiper, autrement dit de prévoir les tenants et aboutissants de ces situations exceptionnelles en mettant au point des plans d’actions précis et coordonnés.

L’acheminement de substances illicites par voie terrestre est effectué en Europe soit en grosse quantité par des camions (en général), soit en go slow autrement dit en petites quantités dissimulées dans des caches aménagées de véhicules de tourisme ou des camping-cars conduits par des familles, si possible avec enfants, ou par des retraités, soit enfin par des go fast dans des voitures puissantes transportant en vrac un chargement important.

Le trafic de drogues et l’usage de stupéfiants suscitent beaucoup d’idées préconçues auprès du public. De la prévention à la répression, tout en passant par l’aide de soins et l’accompagnement des usagers de drogues, une approche pluridisciplinaire est nécessaire sur le terrain pour appréhender concrètement le phénomène et prendre des mesures efficaces à l’encontre de celui-ci. En témoignent les travaux que nous rapportons brièvement ici.

Nos articles précédents ont abordé la planification d’urgence au sens large, ses acteurs et leur coordination ainsi que les niveaux de responsabilité. Nous avons vu que pour diriger les opérations et gérer toutes les facettes de l’évènement, les autorités responsables élaborent des plans d’urgence et d’intervention. En quoi consistent-ils ? Que contiennent-ils ? Ce sont les questions auxquelles nous tenterons de répondre ci-dessous.

Dans nos deux articles précédents, nous avons tenté de définir la planification d’urgence et d’identifier ses différents acteurs. Nous avons vu que la responsabilité de la planification d’urgence relève des autorités administratives : ministre, gouverneur ou bourgmestre selon les niveaux : fédéral, provincial et communal. C’est ce que l’on appelle les phases de planification d’urgence.