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De plus en plus de voitures sont équipées du système antiblocage ABS (à l’origine : Antiblockiersystem), autrement dit les freins se relâchent plusieurs fois par seconde pour entrer aussitôt de nouveau en action. Ce freinage par à-coups des roues permet de conserver une bonne adhérence au sol, en cas d’action brusque sur la pédale de frein.

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