A l’instigation de l’Institut belge pour la Sécurité routière (IBSR) et du Secrétaire d’État à la Mobilité, une campagne lancée début avril en deux volets, l’une ciblant les automobilistes, l’autre les motocyclistes, souligne les précautions élémentaires à prendre pour réduire le nombre d’accidents sur nos routes.

Depuis le 01 mars 2007, les motards bénéficient d’une plus grande souplesse lorsqu’ils doivent garer leur moto, sur ou hors de la chaussée et des zones de stationnement, ainsi que sur les emplacements payants (A.R. 28/12/06 paru au MB du 10/01/07).

Les longs tunnels routiers sont des espaces de circulation très particuliers où le risque zéro n’existe pas. Lorsqu’ils abordent un tunnel, les automobilistes doivent rapidement adapter leur conduite en conséquence (phares, vitesse, distance entre véhicules, signalisation spécifique, etc.), leur information est donc primordiale, de même que la surveillance et l'organisation des secours.