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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Rond-point ou pas ?

    Pour des raisons de sécurité et de fluidité du trafic, les ronds-points se multiplient sur nos routes locales. Circuler dans un rond-point requiert cependant de respecter certaines règles, que l'on soit automobiliste ou cycliste. Mais comment puis-je distinguer un rond-point d'un espace où l'on circule également dans un seul sens, autour d'un emplacement central

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  • Le gardiennage privé : quels changements concrets ?

    Approuvée par la Chambre, la nouvelle loi réglementant la sécurité privée et particulière a été publiée au Moniteur belge le 31 octobre 2017. Elle remplace la législation de 1990, mieux connue sous le nom de « Loi Tobback », qui avait déjà été modifiée une vingtaine de fois. Quelles sont les nouvelles compétences confiées aux sociétés de gardiennage ?

  • Lorsque le motard circule seul : où doit-il se tenir sur la chaussée ?

    Depuis avril 2004, les motocyclistes ne doivent plus se tenir le plus près possible du bord droit de la chaussée, qu’ils soient dépassés par un véhicule ou non. L’article 9.3.2 du code de la route précise en effet leur position en fonction du type de chaussée sur laquelle ils circulent. Quelques conseils en prime.

  • Alcool au volant : le refus de se soumettre au test ou à l’analyse d’haleine ?

    La tentation peut être grande pour une personne (conducteur, passager ou même témoin d’un accident) de refuser de se soumettre au test et/ou à l’analyse de l’haleine, ou encore à la prise de sang qui lui est imposé. Le législateur a prévu ce type de réaction en la sanctionnant très sévèrement. Outre le refus, il se peut également que la personne soit dans

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  • Quand utiliser les feux de détresse ?

    Dans quelles conditions un automobiliste peut-il ou doit-il actionner ses feux de détresse, autrement dit, ses quatre indicateurs de direction en même temps ? Après avoir rappelé les principes d’utilisation des feux de croisement et des feux de route ainsi que l’emploi des feux de brouillard, nous consacrons un article aux feux de détresse et aux feux de

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  • Protégez efficacement votre camionnette contre le vol de matériel

    Vous stockez du matériel professionnel dans votre véhicule ? Les mois d’hiver suscitant bien souvent une recrudescence de ce type de cambriolage, c’est le moment d’être doublement vigilant. Voici des conseils précis qui vous permettront de diminuer les risques de vol.

  • Se déplacer à vélo durant l’hiver

    Vous hésitez à sortir votre vélo à cause du froid, de l’obscurité, de la neige ou du verglas ? Quelques précautions vous aideront à franchir le pas : prévoyez l’équipement adéquat, ménagez votre monture et adaptez votre comportement ainsi que votre itinéraire en fonction des intempéries...

  • Les avertisseurs radars : quels risques en cas d’utilisation ?

    Situer précisément un radar, fixe ou mobile, est matériellement possible avec des détecteurs de radars. Si cela ne suffit pas, il est même possible de les empêcher de mesurer la vitesse du véhicule au moyen de brouilleurs, dispositifs accessibles sur internet et surtout, interdits ! Qu’en est-il de nos GPS et autres avertisseurs de radar tels que les

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  • Le centriste, champion de l’irritation !

    La dernière enquête de Vias (ex-IBSR) sur les comportements agressifs ou irritants dans le trafic met en relief le « centriste » ; ce dernier représente sans conteste, pour 27%  des Belges, le conducteur le plus irritant de tous. Ce comportement gagne haut la main devant ceux qui vous talonnent de trop près (14%) et ceux qui n’utilisent pas

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  • Les détecteurs de radar : autorisés en Belgique ?

    Sur la route, notre conduite est désormais assistée par de nombreux dispositifs accessibles sur le marché : GPS, apps, dashcam, coyote, etc. Qu’en est-il de la légalité de leur usage en Belgique ? Pour répondre à cette question, nous prendrons le cas typique des détecteurs et avertisseurs de radar. Une nuance parfois mal

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  • Utiliser les lanternes célestes en toute sécurité

    Une circulaire du SFP Mobilité et Transport définit la lanterne céleste comme étant «une lanterne volante, généralement en papier, remplie d’air chaud, chauffé par une flamme». Les lanternes célestes sont également appelées lanternes thaïlandaises ou chinoises, sky lantern… On en trouve de différents modèles et de toutes les couleurs. Très populaires en Chine et en Thaïlande, elles

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  • Quality Nights : conseils pour faire la fête sans risque

    Faire la fête toute la nuit du réveillon, tout en évitant de courir des risques ? Sous la coordination de l'ASBL Modus Vivendi à Bruxelles et en Wallonie, du VAD/De DrugLijn en Flandre, différentes équipes offrent leurs services dans des discothèques, soirées, etc. labellisées Quality Nights lorsque les responsables prévoient eau gratuite,

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  • Céder le passage aux véhicules prioritaires : les bonnes réactions

    Différentes dérogations au code de la route visent les conducteurs de véhicules prioritaires, lorsque ceux-ci agissent dans le cadre d'une mission urgente ou non. Nous avons dressé la liste exhaustive des véhicules concernés et examiné les différents cas et conditions de non respect des règles de circulation par les services de secours. Mais comment doivent réagir

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  • Vous êtes victime d'un carjacking : comment réagir ?

    En fonction des circonstances, certaines personnes peuvent courir un risque effectif d'être carjacké : quelles précautions spécifiques doivent-elles prendre ? Comment réagir si elles sont victimes d'une attaque ? Dans des articles précédents, nous avons développé les différentes mesures de prudence à prendre pour réduire les risques de carjacking, à la

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  • Régimes de vitesse en Flandre : quelles limitations et quand ?

    Depuis le premier janvier 2017, la Flandre applique de nouvelles règles générales pour la vitesse en dehors des agglomérations. Chacun peut donc se poser des questions. Ces changements sont-ils seulement d’application en Flandre ? A quelle vitesse peut-on rouler en dehors des agglomérations ? Les bus et les camions peuvent-ils rouler aussi vite que les

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  • Carjacking : les réflexes de prudence lors de circonstances particulières

    Différentes précautions peuvent être prises, dans la vie quotidienne, pour éviter d’être victime d’un carjacking. Nous avons vu précédemment les bonnes habitudes à prendre avant de partir en voiture, ainsi que lors des déplacements sur la route. Attachons-nous ici à quelques situations spécifiques mais néanmoins courantes : en cas d’altercation au volant, de léger

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  • Rouler sur la neige ou le verglas : les bons réflexes ...

    La neige et le verglas sont au rendez-vous sur tout ou partie de la Belgique ? Ce n'est pas chose courante et nous ne sommes guère préparés à rouler dans ces circonstances très particulières. Afin d’éviter autant que possible un accident, voici quelques recommandations liées au comportement efficace sur des routes enneigées ou verglacées …

  • Eviter un carjacking : être vigilant lors des déplacements

    Comment éviter d’être victime d’un carjacking ? A travers une suite de quelques articles, nous énumérons les précautions à prendre avant, durant et à l’issue d’un déplacement en voiture, qu’il s’agisse de trajets habituels ou de voyages à l’étranger. La vigilance en cours de route est abordée plus particulièrement dans cet article.

  • Motards en hiver : redoublez de vigilance !

    La période hivernale est source de risques plus fréquents (brouillard, chaussée glissante, obscurité, soleil aveuglant …), en particulier pour les motards qui doivent faire preuve d’une vigilance de tous les instants. Sans oublier bien sûr de s’équiper en conséquence (veste, chaussures, gants, etc.) !

  • Carjacking : prendre ses précautions avant de partir

    Comment se protéger du carjacking ? Ce type de vol est particulièrement traumatisant du fait que l'auteur menace le conducteur ou use de violences envers lui et ses passagers. L’attaque du ou des agresseurs est brusque et peut survenir selon de nombreux scénarios : au moment du départ du domicile ou durant le déplacement soit lorsque le véhicule est

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