L’acheminement de substances illicites par voie terrestre est effectué en Europe soit en grosse quantité par des camions (en général), soit en go slow autrement dit en petites quantités dissimulées dans des caches aménagées de véhicules de tourisme ou des camping-cars conduits par des familles, si possible avec enfants, ou par des retraités, soit enfin par des go fast dans des voitures puissantes transportant en vrac un chargement important.

Le trafic de drogues et l’usage de stupéfiants suscitent beaucoup d’idées préconçues auprès du public. De la prévention à la répression, tout en passant par l’aide de soins et l’accompagnement des usagers de drogues, une approche pluridisciplinaire est nécessaire sur le terrain pour appréhender concrètement le phénomène et prendre des mesures efficaces à l’encontre de celui-ci. En témoignent les travaux que nous rapportons brièvement ici.

La radicalisation est multifactorielle. Elle dépend de la propension à l’extrémisme de chacun, des rencontres et expériences individuelles, d’un contexte social, politique et économique. Entre autres. Il est peu probable qu’un individu se radicalise uniquement à partir de la consultation de sites internet extrémistes. Internet n'est qu'un facilitateur pour celui qui recherche activement un contenu radical